Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)、つまり炭素国境調整措置は、EU域内の企業と域外の企業が同等の炭素価格を負担し、公平な競争条件を確保するための仕組みです。CBAMは、EU域内の企業が支払う炭素価格と同等の価格を、域外からの輸入品にも課すことで、炭素リーケージ(炭素価格の高い地域から低い地域へ生産拠点が移転すること)を防ぐことを目的としています。
EUは、2026年1月1日からCBAMを全面的に導入する予定です。現在は3年間の移行期間中で、EU域内の輸入業者は排出量の報告のみが求められています。移行期間後は、実際に炭素に対する課金が行われるようになります。
CBAMの導入は、他の国々にも影響を与えています。英国は、2027年からEUのCBAMと同様の仕組みを導入する計画を発表しました。また、カナダは石油・ガス産業におけるキャップ・アンド・トレード制度の草案を発表し、ブラジルの下院もカナダと同様の法案を承認しています。
一方、米国は炭素税の導入には消極的です。代わりに、インフレ削減法(Inflation Reduction Act)を制定し、国内のクリーンエネルギー生産能力の拡大と低炭素技術の開発を奨励するための税制優遇措置や補助金に数十億ドルを投じています。
CBAMの導入は、自主的炭素市場(Voluntary Carbon Market, VCM)にも影響を与える可能性があります。Carbon Tracker社のRichard Folland氏は次のように指摘しています。
「EUのETSはVCMよりも野心的で、それぞれの炭素価格にも反映されている。これはCBAMの要素にも影響を及ぼす。」
https://carboncredits.com/carbon-prices-and-voluntary-carbon-markets-faced-major-declines-in-2023-whats-next-for-2024/
実際、2023年5月時点で、英国のETSにおける排出枠の価格は1トン当たり50ポンド(約63.5米ドル)であったのに対し、EUのETSでは86.7ユーロ(約95米ドル)でした。
また、MIT Technology Reviewによると、Shell、Nestlé、EasyJetなどの大手企業が炭素オフセット制度から撤退しています。これは、オフセットプロジェクトの実際の気候への恩恵に対する懐疑的な見方や、グリーンウォッシュの疑惑が背景にあります。
その結果、2023年末までにオフセットの需要が2021年比で25%減少すると推定されています。需要の低迷は価格にも大きな影響を与えており、世界最大のスポット炭素取引所であるXpansiv market CBLでは、18〜20ヶ月の間に炭素オフセットの価格が80%以上下落しました。
炭素市場の将来は岐路に立たされています。信頼性と機能性を取り戻すためには、高まる精査と規制の変更に対応していく必要があります。
そのような中、ナスダック取引所は炭素クレジット市場の重要性と可能性を認識し、炭素クレジットの発行、決済、保管をデジタル化する革新的な技術を立ち上げました。このシステムはスマートコントラクトを使用して安全な取引を実現し、この新興市場の拡張性を高めることを目指しています。
また、ナスダックとClimate Impact X(CIX)の協力も、グローバルな炭素市場の発展に向けた重要な一歩となっています。この提携により、CIXの高品質な炭素クレジットのスポット取引が可能になり、自主的炭素クレジット市場の価格透明性と流動性の向上につながることが期待されています。
市場が成熟するにつれ、企業は単にクレジットを購入するだけでなく、信頼性と実際の影響力を求めるようになっています。炭素市場がこれらの課題にどのように対応していくかが、グローバルな気候戦略における同市場の役割を大きく左右することになるでしょう。